在近年的全國兩會上，長城汽車總裁王鳳英作為汽車行業(yè)的代表，積極建言獻(xiàn)策，重點(diǎn)關(guān)注新能源汽車產(chǎn)業(yè)的全球化發(fā)展。她強(qiáng)調(diào)，面對全球氣候變化和能源轉(zhuǎn)型的挑戰(zhàn)，中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)需加速海外布局，提升國際競爭力。王鳳英指出，當(dāng)前中國新能源汽車在技術(shù)、供應(yīng)鏈和市場方面已具備優(yōu)勢，但全球化進(jìn)程仍需突破政策壁壘、標(biāo)準(zhǔn)差異和本土化運(yùn)營等瓶頸。為此，她建議政府加強(qiáng)國際合作，推動標(biāo)準(zhǔn)互認(rèn)，并支持企業(yè)通過投資、并購等方式拓展海外市場。

與此王鳳英特別強(qiáng)調(diào)了網(wǎng)絡(luò)科技技術(shù)在新能源汽車產(chǎn)業(yè)全球化中的關(guān)鍵作用。她認(rèn)為，大數(shù)據(jù)、人工智能和5G等前沿技術(shù)能優(yōu)化生產(chǎn)流程、提升車輛智能化水平，并助力構(gòu)建全球化的服務(wù)體系。例如，通過云計算平臺，企業(yè)可以實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控和數(shù)據(jù)分析，提高售后效率；區(qū)塊鏈技術(shù)則能確保供應(yīng)鏈的透明和安全。她呼吁加大對網(wǎng)絡(luò)科技技術(shù)開發(fā)的投入，鼓勵產(chǎn)學(xué)研合作，培育復(fù)合型人才，以技術(shù)創(chuàng)新驅(qū)動產(chǎn)業(yè)升級。

王鳳英的建言不僅為新能源汽車產(chǎn)業(yè)的全球化提供了戰(zhàn)略方向，還突出了網(wǎng)絡(luò)科技的融合應(yīng)用。通過政策支持與技術(shù)革新雙輪驅(qū)動，中國有望在新能源汽車領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)從跟隨到引領(lǐng)的轉(zhuǎn)變，為全球可持續(xù)發(fā)展貢獻(xiàn)力量。